Sertões 2026: Queirolo e Sobreira dão a volta por cima e sobem ao pódio na T1.1

SBR

Após problemas na estreia, dupla do Buggy V8 #304 reage, vence cinco especiais da categoria e fecha o maior rali do Brasil em terceiro lugar

GOIÂNIA (GO) – Começar o Sertões com problemas mecânicos e terminar a prova no pódio. Foi exatamente esse o roteiro vivido por Pedro Queirolo e Lauro Sobreira no Sertões 2026. Em sua primeira temporada na categoria T1.1, a dupla mostrou velocidade e capacidade de recuperação a bordo do Buggy V8 4×2 #304, preparado pela RMattheis Off Road, e garantiu a terceira colocação acumulada da categoria.

A conquista veio depois de oito dias de competição e cerca de 4.000 quilômetros de percurso, dos quais 2.620 km foram disputados em trechos cronometrados. Com largada e chegada em Goiânia (GO), o Sertões 2026 atravessou cenários de Goiás, Bahia e Tocantins, reunindo alguns dos terrenos mais exigentes do calendário nacional de rally raid.

Na classificação geral dos carros, Queirolo e Sobreira terminaram na 16ª posição, com o tempo acumulado de 49h21m10s71.

Buggy V8 enfrenta problemas logo na abertura do Sertões

O pódio precisou ser construído na base da superação. Já na primeira etapa, a dupla enfrentou problemas no sistema elétrico do Buggy V8 e, posteriormente, sofreu um forte impacto em uma saída de curva. O choque provocou danos na suspensão e obrigou a equipe técnica a trabalhar intensamente para manter o carro competitivo.

O contratempo, porém, não tirou o ritmo do #304.

A partir da segunda etapa, Queirolo e Sobreira começaram uma impressionante reação na T1.1. O resultado foi uma sequência de cinco vitórias na categoria, além de colocações entre os quatro e cinco primeiros da classificação geral em diferentes especiais.

Para Pedro Queirolo, a intensidade da edição deste ano tornou a recuperação ainda mais importante.

“A edição do Sertões deste ano superou as expectativas em exigência técnica, colocando à prova a resistência dos carros, a preparação física das equipes e a precisão da navegação. Tivemos especiais extensas, terrenos que mudavam constantemente e trechos de serra extremamente traiçoeiros. O contratempo elétrico e o abalroamento no primeiro dia foram um baque imenso, pois nesta prova qualquer falha custa muito caro.”

Cinco vitórias na T1.1 colocam dupla entre os destaques do rally raid

Depois do início complicado, o Buggy V8 #304 passou a figurar entre os protagonistas da T1.1.

A primeira vitória veio na segunda etapa, entre Cavalcante e Luís Eduardo Magalhães. No dia seguinte, entre Luís Eduardo Magalhães e Mateiros, a dupla voltou a vencer. O domínio continuou nas etapas seguintes, com novos triunfos entre Mateiros e Porto Nacional e entre Porto Nacional e Minaçu.

Na sétima etapa, de Niquelândia a Goianésia, veio a quinta vitória da campanha.

Além dos resultados na categoria, o desempenho absoluto também chamou atenção. A dupla terminou a terceira etapa na quarta colocação geral, seguida por um quinto lugar na etapa seguinte.

“O primeiro mandamento aqui é conseguir chegar inteiro até o fim”, resumiu Queirolo. “Depois de reajustar a estratégia, conseguimos impor um ritmo excelente, cravando cinco vitórias na classe e posições no Top 4 e Top 5 geral, o que valoriza imensamente a performance do nosso Buggão 4×2.”

Sertões 2026 exige resistência até a bandeirada final

Para Lauro Sobreira, o resultado precisa ser analisado levando em conta o nível de dificuldade encontrado durante toda a competição.

O navegador destacou que completar as oito etapas sem enfrentar uma quebra grave já representa uma conquista em uma prova conhecida pela dureza e pelo desgaste imposto a pilotos, navegadores e equipamentos.

“Terminamos essa jornada extremamente satisfeitos com o desempenho da equipe. Embora a tabela final não reflita exatamente tudo o que desenhamos no planejamento inicial, o brilho dessa conquista é gigante. Sempre digo que o Sertões cobra um preço alto: vencer é difícil, mas completar todas as etapas sem quebras graves é um triunfo à parte. A organização acertou em cheio no traçado deste ano, entregando um rali exigente e impecável.”

Sobreira também chamou atenção para o desempenho da dupla justamente nos dias em que o carro conseguiu completar as especiais sem problemas.

“Só em terminar já é uma vitória, ainda mais um Sertões tão duro assim — a organização prometeu e cumpriu. Estamos bem satisfeitos de ter chegado até aqui. É a nossa primeira vez correndo e subindo para essa categoria, então estamos muito felizes. Fazendo um balanço geral, nos dias em que não tivemos problemas, ganhamos todas as especiais na categoria. Então o resultado é muito gratificante.”

Resultado de Pedro Queirolo e Lauro Sobreira em cada etapa

A campanha do Buggy V8 #304 apresentou uma clara evolução depois dos problemas registrados na abertura:

  • Prólogo: 3º T1.1 | 12º geral
  • Etapa 1 – Goiânia/Cavalcante: 5º T1.1 | 22º geral
  • Etapa 2 – Cavalcante/Luís Eduardo Magalhães: 1º T1.1 | 7º geral
  • Etapa 3 – Luís Eduardo Magalhães/Mateiros: 1º T1.1 | 4º geral
  • Etapa 4 – Mateiros/Porto Nacional: 1º T1.1 | 5º geral
  • Etapa 5 – Porto Nacional/Minaçu: 1º T1.1 | 7º geral
  • Etapa 6 – Minaçu/Niquelândia: 4º T1.1 | 15º geral
  • Etapa 7 – Niquelândia/Goianésia: 1º T1.1 | 7º geral
  • Etapa 8 – Goianésia/Goiânia: 4º T1.1 | 20º geral

Pódio da categoria T1.1 no Sertões 2026

Depois das oito etapas, Fernando Possetti e Weidner Moreira terminaram na liderança da T1.1. Alberto Cunha e Fernando Abe ficaram com a segunda posição, enquanto Pedro Queirolo e Lauro Sobreira garantiram o terceiro lugar.

Classificação final da T1.1

  1. #315 Fernando Possetti / Weidner Moreira – 40h29m12s15
  2. #350 Alberto Cunha / Fernando Abe – 46h59m47s37
  3. #304 Pedro Queirolo / Lauro Sobreira – 49h21m10s71

Na classificação geral dos carros, a vitória ficou com Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio, com Marcelo Gastaldi/Cadu Sachs em segundo e Flavio Lunardi/Fred Budtekevitz em terceiro.

Queirolo e Sobreira fecharam o Sertões na 16ª colocação geral dos carros.

Classificação geral – Carros

  1. #323 Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio – Protótipo T1M – 36h09m53s65
  2. #302 Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs – T1M – 36h35m54s15
  3. #331 Flavio Lunardi / Fred Budtekevitz – T1M – 38h08m22s14
  4. #364 Daniel Mahseredjian / Rogerio Almeida – SSV – 39h15m59s36
  5. #332 José Silmar / Alyson Antunes – UBR – 39h59m55s96
  6. #304 Pedro Queirolo / Lauro Sobreira – T1.1 – 49h21m10s71

Pedro Queirolo chega à sétima participação no Sertões

Aos 50 anos, o paulista Pedro Queirolo soma mais de duas décadas de experiência no automobilismo de pista. O piloto construiu trajetória no Endurance Brasil e na GT3, competindo com carros de marcas como Maserati, Porsche, Corvette e Viper.

No rally raid, acumula o título da Ultimate Brasil no Sertões, vice-campeonato geral em 2025, além do bicampeonato do Campeonato Brasileiro de Rally Raid e do Rally Jalapão, em 2024 e 2025.

A edição de 2026 representou sua sétima participação no Sertões.

Lauro Sobreira completa 11º Sertões

Do lado direito do cockpit, Lauro Sobreira, de 37 anos, levou para a competição uma extensa experiência como navegador. Natural de Fortaleza (CE), ele foi campeão brasileiro em 2024 e também possui títulos no Sertões, incluindo a Ultimate Brasil, além de vice-campeonato na classificação geral de 2025.

O currículo inclui ainda títulos no Sertões em 2022, pela UTV2, e em 2020, na categoria Carros OPEN, além de conquistas no Campeonato Cearense de Rally e no Cerapió.

Com a edição de 2026, Sobreira chegou à sua 11ª participação no Sertões.

Pódio marca estreia da dupla na T1.1

O terceiro lugar na categoria T1.1 representa um resultado expressivo para uma dupla que disputou pela primeira vez o Sertões nessa divisão. Mais do que a posição final, a campanha foi marcada pela capacidade de reação depois dos problemas iniciais e por um ritmo capaz de colocar o Buggy V8 #304 no topo da categoria em cinco das oito etapas.

Com o pódio conquistado em Goiânia, Queirolo e Sobreira encerram o Sertões 2026 com um resultado que reforça a competitividade do projeto da RMattheis Off Road e abre perspectivas positivas para os próximos desafios do rally raid brasileiro.

Pedro Queirolo e Lauro Sobreira contam com apoio e patrocínio de Slon Seguros, Connectors, Laddo Contabilidade, Aiwa e Elf.

Instagram: @pedro_queirolo | @laurots | @equipermattheis

Comunicação de imprensa:
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