João Carneiro terá uma combinação de liderança e novidade pela frente na sexta etapa do MOTO1000GP 2026. À frente da Daytona 660 Cup, o piloto da Cajuru Racing desembarca no Rio Grande do Sul para disputar o GP Santa Cruz do Sul 148 anos, marcado para o dia 27 de setembro, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Será a primeira vez que Carneiro acelera no circuito gaúcho.
(MOTO1000GP/Grelak Comunicação)
A etapa fará parte das comemorações pelos 148 anos do município e terá um fim de semana movimentado, com 10 corridas distribuídas entre seis categorias. Para o líder da Daytona 660 Cup, porém, o principal desafio estará em transformar um traçado completamente novo em ritmo competitivo em pouco tempo.
Líder do campeonato, Carneiro prepara estreia no circuito
Depois de cinco etapas, João Carneiro ocupa a primeira colocação da Daytona 660 Cup com 103 pontos. O retrospecto inclui três vitórias na temporada, resultado que o coloca como o principal nome da disputa até aqui.
O piloto vem recorrendo às imagens de onboard para antecipar o contato com o traçado de Santa Cruz do Sul. A estratégia será importante para ganhar tempo durante os treinos, já que cada sessão terá papel decisivo na adaptação às características do circuito.
“Bom, a expectativa é sempre das melhores. Eu nunca andei lá, mas estou vendo bastante onboard da galera andando para dar uma decorada na pista. O ritmo está legal de todo mundo e acredito que vou ter que me adaptar bem rápido ao circuito. Vou aproveitar todos os treinos, dar o máximo de voltas possível para assimilar a pista e fazer como fiz em Curvelo, onde também nunca tinha andado. Tive pouco tempo para assimilar, mas consegui me adaptar rápido. Espero fazer isso na etapa de Santa Cruz do Sul, levar a vitória e ampliar ainda mais a vantagem no campeonato”, comenta João.
A referência a Curvelo reforça a estratégia adotada pelo piloto: estudar o circuito previamente e usar ao máximo o tempo disponível na pista para acelerar o processo de adaptação.
Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul
Inaugurado em 2005, o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul fica na região central do Rio Grande do Sul. O circuito possui 3.531 metros, 14 curvas e uma longa reta, além de uma combinação de subidas e descidas que modifica as exigências de pilotagem ao longo da volta.
O traçado é conhecido pelo caráter técnico e pelas mudanças de ritmo. Em 2025, ano em que completou duas décadas de atividade, o complexo passou por um processo de revitalização. Entre as intervenções estiveram o recapeamento completo da pista e do pit lane, melhorias na infraestrutura, pintura das estruturas e atualização da sinalização.
A Daytona 660 Cup voltará ao autódromo depois de realizar sua primeira prova no local em 2025. Criada naquele mesmo ano, a categoria utiliza exclusivamente motocicletas Daytona 660 em um grid padronizado.
A copa tem patrocínio de Triumph Motorcycles Brasil, Castrol, Shoei, Power Escapamentos, Bullet Moto Systems, Durag, KWT e W-Tech.
Seis categorias estarão na programação
Além da Daytona 660 Cup, o GP Santa Cruz do Sul 148 anos reunirá a A GP1000 by Motul, GP600, GP Light, Campeonato Latino-Americano Feminino Yamaha e a Moto4 Latin Cup.
As atividades não ficarão restritas às corridas. O público também poderá participar da Pista de Habilidades da Mottu, disponível no sábado e no domingo. A atração foi criada para reproduzir situações encontradas no trânsito cotidiano e trabalha aspectos como controle da motocicleta, precisão e condução em baixa velocidade.
Ingressos para o GP Santa Cruz do Sul 148 anos
Os ingressos para a sexta etapa do MOTO1000GP estão à venda pela Sympla, com opções para diferentes experiências a partir de R$ 15,00. Quem adquirir antecipadamente as credenciais Club GP VIP e Club GP Paddock também receberá um boné oficial do MOTO1000GP.
O Club GP VIP oferece acesso exclusivo a uma área privilegiada acima dos boxes, além de coquetel e bebidas no domingo, dentro do horário estabelecido.
O Club GP Paddock permite acompanhar a competição de perto a partir de um espaço com visão privilegiada, sem coquetel e sem bebidas.
O Paddock Promo também oferece visão privilegiada da disputa, sem coquetel e sem bebidas.
Já o Ingresso Arquibancada é a alternativa mais acessível para acompanhar as corridas diretamente das arquibancadas do autódromo.
O estacionamento será gratuito para carros e motos em todas as categorias de ingresso, sem seguro.
Onde acompanhar as corridas
O MOTO1000GP, Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, seguirá os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM).
O campeonato tem patrocínio de Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, Suhai Seguradora, Shoei, Diálogo Engenharia, Mottu e Tutto Moto, além do apoio da Revista Duas Rodas.
As corridas poderão ser acompanhadas pelo canal do MOTO1000GP no YouTube, pelo BandSports em rede nacional e, em sete países, pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação. A programação conta ainda com transmissão pelo Canal RACER Brasil.
A corrida principal da GP1000 by Motul, no domingo, terá ainda transmissão ao vivo em rede aberta pela TV Gazeta.
Com 103 pontos e três vitórias acumuladas nas cinco primeiras etapas, João Carneiro chega a Santa Cruz do Sul com a liderança nas mãos, mas diante de uma variável que ainda não conhece: o próprio circuito. A missão será adaptar-se rapidamente ao traçado para transformar a vantagem no campeonato em mais um resultado forte na temporada.
